2月17日，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2023）專家媒體溝通會(huì)在京舉辦。全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任苗圩、中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰、中國科學(xué)院院士歐陽明高、中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚(yáng)等多位行業(yè)權(quán)威專家就市場(chǎng)關(guān)注的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等多個(gè)熱點(diǎn)問題進(jìn)行了分析研判和前瞻解讀。

市場(chǎng)化全面展開 行業(yè)整體良性向上 

2023年對(duì)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)來說，最大的變化是將扔掉持續(xù)十多年的補(bǔ)貼“拐杖”，真正開始獨(dú)立行走。行業(yè)和外界最為關(guān)注的是補(bǔ)貼退出歷史舞臺(tái)，會(huì)帶來怎樣的影響。

對(duì)此，苗圩認(rèn)為，補(bǔ)貼的退出可能會(huì)導(dǎo)致一些消費(fèi)提前釋放，但影響可控。新能源汽車市場(chǎng)滲透率的增長趨勢(shì)，在一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)因此而改變?？紤]到經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長、促消費(fèi)有關(guān)情況，他建議再延續(xù)一段時(shí)間車輛購置稅減免政策并提前預(yù)告，以穩(wěn)定市場(chǎng)和消費(fèi)者預(yù)期。他預(yù)計(jì)，今年我國新能源汽車滲透率很有可能超過30%，達(dá)到900萬輛。

歐陽明高指出，汽車產(chǎn)業(yè)去年一年高質(zhì)量發(fā)展取得了明顯成效。首先是產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，乘用車目前已經(jīng)覆蓋所有車型。機(jī)構(gòu)的測(cè)評(píng)結(jié)果也不錯(cuò)，新能源汽車自主品牌比燃油車的總評(píng)價(jià)更高；第二是冬季性能測(cè)試，掉電、低溫充電、供暖、冷啟動(dòng)等情況已大有改善。而且不僅國內(nèi)市場(chǎng)，出口整體態(tài)勢(shì)也非常好。總體來看，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車自主品牌的信賴度不斷提高，信心也越來越足。

近期，特斯拉降價(jià)掀起新能源汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)，引發(fā)行業(yè)熱議。對(duì)此，董揚(yáng)表示新能源汽車在2022年有所提前消費(fèi)，但并不會(huì)影響今年全年的表現(xiàn)。他認(rèn)為，電動(dòng)車的增長仍處于高速增長階段，相比去年中國市場(chǎng)100%的增長率，即便今年增長50%，也仍是相對(duì)的高位增長。而且，高比例的增長對(duì)市場(chǎng)環(huán)境會(huì)越發(fā)有利，產(chǎn)量大也將更好推動(dòng)供需趨向平衡。 

電動(dòng)汽車是做強(qiáng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的必由之路

我國在燃油汽車技術(shù)路線上追趕了國外50年，現(xiàn)在開始“換道先行”。在啟動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化幾年后，卻深刻改變了在國際上的競(jìng)爭(zhēng)地位?？梢哉f，電動(dòng)汽車是做強(qiáng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的必由之路，陳清泰在交流會(huì)總結(jié)時(shí)強(qiáng)調(diào)指出。 

他認(rèn)為，電動(dòng)化只是這場(chǎng)汽車革命的上半場(chǎng)，與這次變革相關(guān)的技術(shù)、商業(yè)模式還在創(chuàng)新、發(fā)展之中。我國的優(yōu)勢(shì)并不在汽車企業(yè)，而在通信企業(yè)、在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、在眾多高技術(shù)公司。因此，跨界融合、跨界合作是成功的關(guān)鍵。我們要充分釋放這場(chǎng)汽車革命造福社會(huì)的潛能，必須將電動(dòng)汽車與新能源、新一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智慧城市實(shí)現(xiàn)融合與對(duì)接，推動(dòng)能源革命、信息革命、交通革命和智慧城市的建設(shè)。

此外，電動(dòng)汽車是一個(gè)零部件以千計(jì)、年產(chǎn)量以千萬計(jì)、保有量以萬萬計(jì)，持續(xù)不衰的巨大產(chǎn)業(yè)。它有足夠的能量吸納諸多新技術(shù)的發(fā)展，是拉動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的龍頭。我們應(yīng)充分利用我國新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，促進(jìn)我國走向創(chuàng)新型國家。